Yaz Arası Sona Erdi. Formula 1, Hollanda GP İle Geri Dönüyor

Formula 1’de yaz arası sona erdi ve sezonun ikinci yarısı için Max Verstappen’in ülkesi Hollanda’ya konuk oluyoruz.

4 haftalık aranın ardından tekrardan başlayacak olan F1’de son gelişmeleri yazımda okuyabilirsiniz.

2021 sezonuyla birlikte takvime dönen Hollanda GP, Formula 1’in en eski pistlerden biri konumunda bulunuyor.

36 yıl ara verilen yarış, aslında biraz da Max Verstappen’ın etkisiyle takvime dönmeyi başarmıştı.  Fakat dönmesine pek sevinmedim. Çünkü oldukça kısa ve dar bir pist ile karşı karşıyayız. 

Hollanda GP, 72 tur üzerinden koşulacak ve sadece 4.259 metre. Bu durum eski jenerasyon yarış arabaları için uygun görünmesine rağmen yeni nesil için biraz dar ve kısa.

Ayrıca devamlı tur bindirmeler nedeniyle pistte sürekli bir kirli havanın olması, arabaların optimum performanslarına ulaşmalarını engelliyor.

Tüm bunlara rağmen yine de çok olumsuz yaklaşmamak lazım. Çünkü her ne kadar yenilense de burası eski nesil bir pist. Pistin hemen bitiminde yer alan çakıl ve çim alanlar, ayrıca piste çok yakın bariyerler, pilotları çok zorlayacak. Pistin dar olduğunu da hesaba kattığımızda, şehir pistinden az hallice diyebiliriz. Hata yapanlar anında cezalandırılacak.

Pistteki toplam 14 virajın 10 tanesi sağ, 4 tanesi sol viraj. Pist, çok virajlı olmasına rağmen çok akıcı. İki tane de DRS bölgesi var.

Sezonun çoğu yarışında olduğu gibi bu hafta sonu gerçekleştirilecek Hollanda GP hafta sonu için de yağmur tahminleri var. İlk hava tahminlerine göre hafta sonu boyunca hava epey soğuk olacak. Cuma günü yaklaşık 21 derece olması beklenen hava, cumartesi günü 19, pazar günü ise 18 dereceye inecek. 

Yağmur ihtimalinin en düşük olduğu gün cuma günü olacak.  Pazar günü ise aralıklarla yağmur bekleniyor. Tahminler, yarışın yapılacağı saatlerde yağmur ihtimalinin %10 ila %40 seviyelerinde olacağını işaret ediyor.

Bir bakıma yarıştan önce ve sonra yağmur yağabilir.

Yağmur ihtimalini göz önüne aldığımızda lastiklere epeyi iş düşeceği ön görülüyor. Çok sayıda ve birbirini yakından takip eden virajlar lastiklerin üzerindeki kauçuğun süratle ısınmasına ve aşınmasına neden olur.

Ancak Pirelli, yeni bir macera arıyor gibi. Çünkü bu hafta sonuna en sert hamur seçenekleriyle (C1, C2, C3) ile geldi. Bu lastikler Bahreyn, İspanya ve Britanya yarışlarında kullanılmıştı.

Bakalım yağmur yağması, ne gibi olayları karşımıza çıkaracak.

Gelelim Hollanda GP’sinde favori adayıma. Tabi ki Red Bull pilotu Max Verstappen. Red Bull’un daha fazla yere basma kuvveti üretmesi, arka tarafının daha dengeli olması ve Verstappen’in rüzgarı arkasına alması Red Bull’u favori yapıyor.

Mercedes’e gelince, sezonun ilk yarısını ikinci sırada noktaladı fakat ilk yarıda neredeyse her hafta sonu farklı bir takım bu konumdaydı.

Alman üretici, sezonun ikinci yarısını bu noktada tamamlamak istiyor ve bu kapsamda kalan yarışlarda mümkün olan en yüksek sonuçları hedefleyecekler. İkincilik hiç de sürpriz olmaz kanaatindeyim. 

Kazası ve bol aksiyonlu bir yarış diliyorum.